TE465 UPGRADE TURBO PORSCHE 718 CAYMAN / BOXSTER 718 2.0
 
De TTE465 Turbo-upgrade voor de 718 met een horizontaal tegenovergestelde flat-4 motor met een turbocompressor van 2,0 liter. We behouden nog steeds de originele turbocharger, maar gebruiken een grotere high-flow 9-bladige lichte turbine en monteren een grotere 7+7-bladige gefreesde billet compressor om extra vermogen te produceren, maar toch gericht te blijven op respons, zoals de meeste TTE-upgrades.
 
Evenwicht
 
Het nauwkeurig in balans brengen van onze turbochargers is een cruciale factor om een TTE-upgrade-eenheid te worden, omdat levensduur en prestaties van het grootste belang zijn. Een goede balans verbetert ook de akoestiek. Voor alle TTE-turbochargers wordt daarom veel zorg besteed aan het behalen van onze balansnormen. Allereerst worden onderdelen uitgebalanceerd bij lage snelheden tot 2800 tpm in meerdere vlakken met behulp van onze enkelvoudige onderdelenmachine. Vervolgens worden componenten geassembleerd en wordt de CHRA dynamisch uitgebalanceerd, maar dit keer, afhankelijk van de toepassing, tot wel 250.000 tpm in meerdere vlakken met behulp van onze in-house VSR-machine om het ultieme evenwicht te bereiken, op een standaard die ver boven OEM ligt. Elke turbocharger wordt geleverd met een serienummer balans testresultaatdocument.
 
Product Highlights:
 
Originele turbocharger als basisonderdeel
TTE Billet Milled 7+7 compressorwiel 50,5 mm inlaat
TTE High-Flow Low-Mass 9-bladige turbine
Snelle boostrespons
465 pk op 102ron
Momenteel in gebruik in 's werelds snelste 718 2.0 op de Dragy-leiderborden. 100-200 km/u in 8,17 seconden (getuned door Kesel) 07.10.22
Plug & Play bout-op installatie
Bewezen kwaliteit van TheTurboEngineers
Enkele onderdelen fijn uitgebalanceerd, vervolgens componenten geassembleerd en kern uitgebalanceerd bij hoge snelheid VSR
Geleverd met een balans testresultaatdocument
Gemaakt in Duitsland
Softwareaanpassing is vereist
 
We raden ten zeerste aan om de 9m Upgrade Charge Cooler te gebruiken bij onze turboupgrade.