TTE6XX VTG UPGRADE TURBO PORSCHE 718 CAYMAN S, GTS / BOXSTER S, GTS 
 
De TTE6XX VTG turboupgrade is de evolutie van onze bewezen TTE580VTG en levert meer luchtmassa door middel van een grotere compressor, maar met dezelfde 9-bladige uitlaatturbine.
 
We behouden nog steeds de serie model turbocharger die gebruikmaakt van Variable Turbine Geometry (VTG) technologie voor een snelle respons, maar we gebruiken nu een grotere, hoger stromende 9-bladige turbine, waardoor er veel meer vermogenspotentieel is. We plaatsen ook een grotere TTE 7+7-bladige gefreesde billet compressor die al meer dan 600 pk heeft bewezen in andere TTE-upgrades.
 
Op een volledig standaard auto, afgezien van een aftermarket uitlaatsysteem met sportkatalysator, werd bewezen dat er 500 pk en 471 Nm koppel op de wielen werd geleverd op (91 octaan) 95RON & WMI, 1,6 bar boost bij ByDesign in de VS.
 
Evenwicht
 
Het precies in balans brengen van onze turbochargers is van cruciaal belang om een TTE-upgrade-eenheid te worden, aangezien levensduur en prestaties van het grootste belang zijn. Een goede balans verbetert ook de akoestiek. Voor alle TTE-turbochargers wordt daarom veel zorg besteed aan het behalen van onze balansnormen. Allereerst worden onderdelen uitgebalanceerd bij lage snelheden tot 2800 tpm in meerdere vlakken met behulp van onze enkelvoudige onderdelenmachine. Vervolgens worden componenten geassembleerd en wordt de CHRA dynamisch uitgebalanceerd, maar dit keer, afhankelijk van de toepassing, tot wel 250.000 tpm in meerdere vlakken met behulp van onze in-house VSR-machine om het ultieme evenwicht te bereiken, op een standaard die ver boven OEM ligt. Elke turbocharger wordt geleverd met een serienummer balans testresultaatdocument.
 
Product Highlights:
 
Originele BWTS VTG turbocharger als basisonderdeel
TTE Billet Milled TTE compressor 7+7 BLADE 84mm
TTE High-Flow Low-Mass 9 Blade Turbine
Snelle respons
Plug & Play installatie
Softwareaanpassing is vereist
Bewezen kwaliteit van TheTurboEngineers
Bewezen vermogen van 505 pk en 471 Nm koppel op 95RON & WMI met 1,6 bar boost
Enkele onderdelen fijn uitgebalanceerd, vervolgens componenten geassembleerd en kern uitgebalanceerd bij hoge snelheid VSR
Geleverd met een balans test VSR resultaatdocument
Momenteel in gebruik in 's werelds snelste 718 op de Dragy-leiderboards. Porsche Boxster s 100-200 km/u in 6,34 seconden (getuned door ATM / HCP) 10,7 1/4 mijl @ 131 mph
Gemaakt in Duitsland
 
We raden ten zeerste aan om de SM Upgrade Charge Cooler te gebruiken met deze turboupgrade.
 
Bekijk ook onze TTE HEAT SHIELD ISOLATION ADD-ON-optie die beschikbaar is.