PORSCHE 991 & 991.2 TURBO / TURBO S TTE1000 VTG UPGRADE TURBOS & BELL MOUTH INLETS
 
Het opsturen van turbo's naar TTE voor upgrade ~: Selecteer alstublieft of u GEN1 of GEN 2 turbo's opstuurt voor het upgradeproces (voor het opsturen van GEN 1 zijn extra onderdelen nodig) *Voor nieuwe eenheden is deze optie niet van toepassing.
 
*Afgebeelde foto's zijn van door klanten geleverde gereviseerde eenheden
 
Welkom bij onze TTE1000 VTG Stage 3+ turbocompressors voor de 3.8-liter flat-6 motor. Om een paar TTE1000 VTG te construeren, nemen we Gen 2 turbo's en vervangen we de originele compressor en gebruiken we een veel groter en efficiënter gefreesd wiel en frezen we de compressorbehuizing voor de optimale opening om te passen bij het nieuwe compressorprofiel en 64mm TTE gefreesde bell mouth inlaatadapters voor directe aansluiting op DO88 siliconen inlaatslangen. We monteren ook grotere 9-bladige uitlaatturbines en in tegenstelling tot de concurrentie monteren we ook TTE High-Flow VTG mechanismen en frezen we de turbinebehuizing CNC voor een grotere gasstroom en lagere uitlaatgastemperaturen.
 
Evenwicht
 
Het nauwkeurig balanceren van onze turbochargers is een essentiële kritieke factor om een TTE-upgrade-eenheid te worden, aangezien levensduur en prestaties van het grootste belang zijn. Goed evenwicht verbetert ook de akoestiek. Voor alle TTE-turbochargers wordt grote zorg besteed om onze balansnormen te halen. Allereerst worden onderdelen uitgebalanceerd bij lage snelheden tot 2800RPM in meerdere vlakken met behulp van onze machine voor enkele onderdelen, vervolgens worden componenten geassembleerd, en dan worden de CHRA dynamisch uitgebalanceerd, maar dit keer afhankelijk van de toepassing tot 250.000 RPM in meerdere vlakken met behulp van onze interne VSR-machine om het ultieme evenwicht te bereiken, tot een standaard die veel hoger is dan OEM. Elke turbocompressor wordt geleverd met een serienummer balanceertestresultaatdocument.
 
Originele BWTS Gen 2 turbocharger als basisdelen
TTE Billet gefreesde compressor 7+7 BLADE 55,5 mm Inlaat
TTE High-Flow 9-bladige turbine 53 mm Uitlaat
TTE High-Flow VTG mechanisme van groter formaat
CNC-gefreesde uitlaatbehuizing na de turbine
Bewezen vermogen van 1000 PK
TTE Billet CNC bell mouth inlaatadapters met O-ringafdichting
Plug & Play installatie (met do88 upgrade siliconen turbointakes)
Bewezen kwaliteit van TheTurboEngineers
Onderdelen fijn uitgebalanceerd en vervolgens componenten geassembleerd en kern op hoge snelheid VSR uitgebalanceerd
Geleverd met een balans test resultaat document
Gemaakt in Duitsland
De prijs wordt getoond voor een PAAR turbocompressors