TTE290 VAG 1.4TSI EA211 UPGRADE TURBO
 
Maak kennis met onze TTE290 performance IHI (Hitachi) turbocharger voor de populaire 1.4TSI EA211 VAG-motor. Met 290PS in tests door partners met de juiste hardware en software op 102ron, is dit een Plug & Play-upgrade met een fantastische respons en OEM-betrouwbaarheid. OEM+ is het resultaat.
 
Engineered & Enhanced
 
De TTE290 begint zijn leven als een gloednieuwe Genuine IHI OEM-turbocharger. Vervolgens demonteren we deze en gaan we aan de slag met het upgraden als Turbo Engineers. Om een TTE290-upgrade-turbocharger te produceren, gebruiken we een veel groter billet compressorwiel, gekozen omdat het zeer efficiënt is en licht van gewicht voor een snelle respons. We CNC herprofileren de compressorafdekking in-house om deze strakke tolerantie en afwerking te optimaliseren, zodat maximale compressor-efficiëntie wordt gegarandeerd. Bij 1,2 bar is 270PS bewezen en 1,5 bar geeft 290PS.
 
We CNC herprofileren de behuizing van de uitlaatturbine naar een geoptimaliseerd profiel en opening om een grotere TTE-turbine en as op dit stadium te plaatsen. Deze turbine is een hoger stromings TTE-item, waardoor de gasstroom toeneemt en de tegendruk wordt verminderd en de uitlaatgastemperaturen worden verlaagd, waardoor veiligere hogere boostniveaus mogelijk zijn.
 
Equilibrium
 
Het precies in balans brengen van onze turbochargers is een cruciale factor om een TTE-upgrade-eenheid te worden, aangezien levensduur en prestaties van het grootste belang zijn. Een goede balans verbetert ook de akoestiek. Vervolgens wordt met alle TTE-turbochargers grote zorg besteed aan het bereiken van onze balansnormen. Allereerst worden onderdelen uitgebalanceerd bij lage snelheden tot 2800RPM in meerdere vlakken met behulp van onze enkelvoudige onderdelenmachine. Vervolgens worden componenten geassembleerd en tot slot wordt het CHRA (Center Housing Rotating Assembly) dynamisch in balans gebracht, maar dit keer afhankelijk van de toepassing tot wel 250.000 RPM in meerdere vlakken met behulp van onze in-house VSR (Vibration Sorting Rig) machine om het ultieme evenwicht te bereiken, op een standaard die ver boven OEM ligt. Elke turbocharger wordt geleverd met een serienummer balans testresultaat document.
 
Product Hoogtepunten:
Originele OEM IHI turbocharger als basisonderdeel
TTE Billet Milled compressor
TTE 9Blade High-Flow Turbine
Plug and Play installatie
Bewezen kwaliteit van TheTurboEngineers
290PS+ bewezen bij 1,5 bar boost
Onderdelen fijn uitgebalanceerd, vervolgens componenten geassembleerd en kern in balans gebracht met hoge snelheid VSR
Geleverd met een balans testresultaat document
Software herkalibratie is vereist
Gemaakt in Duitsland
Afhankelijk van uw auto moet u mogelijk het EGT (Exhaust Gas Temperature) sensor gat op de TTE290 afdichten.
 
Wij raden ten zeerste het Forge inlaatsysteem aan bij het gebruik van de TTE290.
 
BIJ HET BESTELLEN VAN NIEUWE TURBOCHARGERS GELIEVE HET MOTORVERMOGEN OP TE GEVEN - 150 PK, 122 PK, 125 PK EN LEVER UW VIN CHASSISNUMMER MEE.
 
Het is mogelijk om deze turbo plug & play te monteren op de 1.4tsi 122 pk motor, voorzien van de MHI (Mitsubishi) of BOSCH MAHLE turbocharger, maar voor de Reconditioning-upgrade is geen optie. De klant moet NIEUW kopen, aangezien onze TTE290 de OEM IHI turbocharger is in originele vorm, geüpgraded.