TTE555 IS38 UPGRADE TURBO VAG 2.0 / 1.8TSI EA888.3 MQB
 
TTE555 is onze allernieuwste hybride prestatie-upgrade turbocharger gebaseerd op de Originele IHI IS38 turbocharger voor de 3e generatie VAG 2.0TSI. Stage 3+ vermogen, met goede spool en respons. Wij vinden dit de sterkst presterende hybride IS38 die beschikbaar is.
 
Ontworpen & Verbeterd EA888 Gen 3 - IS38
 
Om een TTE555 te construeren, veranderen we de originele compressor en gebruiken we een veel groter en efficiënter billet wiel met extended tip technologie en frezen we de compressor cover naar de optimale speling om het nieuwe compressorprofiel te matchen. We vervangen de originele IS38 turbine en CNC frezen de turbine behuizing om een grotere lichtgewicht 9-blads turbine te installeren voor een grotere gasstroom. We vervangen ook het originele stuwkrachtlager voor TTE upgrade 360 graden die in-house wordt gemaakt.
 
We monteren ook onze TTE CNC Billet silencer delete, waardoor elke restrictie en de functie als een geluidsdempend apparaat wordt verwijderd, en zo de flow & respons wordt verbeterd en het geluid wordt versterkt.
 
De 9-blads TTE turbine is een speciale turbine ontworpen door TheTurboEngineers. Voordelen zijn een grotere gasstroom, het verminderen van de tegendruk en het verlagen van de uitlaatgastemperaturen, waardoor veiligere hogere boostniveaus mogelijk zijn. Deze turbine is extreem licht qua massa, wat zorgt voor een snelle spool-up voor de grootte.
 
Evenwicht
 
Het precies balanceren van onze turbochargers is een sleutelkritische factor om een TTE upgrade-eenheid te worden, aangezien levensduur en prestaties van het grootste belang zijn. Goede balans verbetert ook de akoestiek. Vervolgens wordt grote zorg besteed aan alle TTE turbochargers om onze balansnormen te bereiken. Eerst worden onderdelen gebalanceerd bij lage snelheden tot 2800RPM in meerdere vlakken met behulp van onze enkele onderdelen machine, dan worden componenten geassembleerd en dan zijn de CHRA dynamisch gebalanceerd, maar deze keer afhankelijk van de toepassing tot 250.000 RPM in meerdere vlakken met behulp van onze in-house VSR machine om het ultieme evenwicht te verwerven, naar een standaard veel hoger dan OEM. Elke turbocharger wordt geleverd met een serienummer gebalanceerd testresultaat document.
Product Highlights:
 
Originele Echte IS38 IHI turbocharger als basisdeel
Originele Echte actuator
Originele Echte diverter valve
TTE Billet Gefreesde compressor 7+7 Blade 55mm Inlaat
TTE High-Flow Low-Mass 9 Blade Turbine 53mm Uitlaat
TTE CNC Billet silencer delete
Versterkt lagerpakket
Plug and Play installatie als IS38 turbocharger
580PS+ bewezen
Bewezen TheTurboEngineers kwaliteit
Enkele onderdelen fijn gebalanceerd dan componenten geassembleerd en kern hoge snelheid VSR gebalanceerd
Geleverd met een balanstest resultaat document
Software herkalibratie is vereist
Gemaakt in Duitsland

Actuator Selectie: Let op, bij bepaalde generaties auto's was er een turbocharger actuator revisie, selecteer het juiste type.